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上海定制车载润滑控制器设计

2023-03-07
上海定制车载润滑控制器设计

计量泵常见问题的解决方法。1.电机过热:A.三相电源异相。B.电机接线不正确。C.电机卡滞直流变频控制,电机长期上海车载润滑控制器运行在低频环境中。(建议低频限制在20Hz)2.泵出口无流量:A.马达不转动。B.入口管道中没有材料或堵塞。C.入口和出口止回阀被堵塞。D.入口和出口止回阀的安装方向不正确。3.泵伴有运行噪音:A.涡车载润滑控制器设计轮和蜗杆的正常运转。B.润滑油加注位置不正确。C.轴承磨损计量泵常见问题的解决方法。4.调节流量没有变化:a.由于出口管道没有脉动缓冲器,滑动曲柄断裂。5.泄漏检测口的材料泄漏:a.隔膜破裂。6.检漏口漏油:a.油封破损。

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正常压力释放的声音。失败原因1。蜗轮/蜗杆在吸入和排出冲程转换之间有影响。解决方法:检查缓冲器是否安上海定制装在出口管道上,缓冲器的充气压力是否正确。可能发生故障的原因。冲击发生在吸入和排出冲程转换之间,导致联轴器之间的冲击。解决方案:检查电机转动是否正确。检查缓冲器是否安装在出口管道上,缓冲器车载润滑控制器设计的充气压力是否正确。失败原因2。碟形弹性垫片失效。解决方法:更换圆盘形弹性垫片。

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泵故障或泵容量不足的原因及处理方法。隔膜故障或单向阀堵塞。如果泵没有泵送或泵送不足,首先检上海定制查单向阀是否堵塞或外隔膜是否失效。检查隔膜计量泵时,首先拆下泵头止回阀的阀体,启动电机,调整柱塞行程,观察隔膜运动幅度是否变化。如果隔膜运动幅度随柱塞行程而变化,则表明隔膜处于良好状态。然后向车载润滑控制器设计单向阀注水。如果水不能从入口进入或从出口流出,则意味着单向阀堵塞,需要清洗;如果水可以从出口流入,从入口流出,这意味着止回阀反向,需要调整。单向阀堵塞是相当常见的,因为NSI配料过程中杂质太多。解决办法是从配料罐底部而不是罐壁引出泵入口管,增加管道高度,使杂质沉积在罐底部,然后定期排出。

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变速箱的拆解:1.排出箱内的润滑油。2.拆下电机和电机座,拉出联轴器、轴承压板等。,并找出蜗杆组件。3.上海定制拆下调节器总成,然后拆下调节手轮、调节顶杆等。从集会上。4.拆下主轴端盖,然后从箱体中取出蜗轮、偏心轮和主轴。组装应按与拆卸相反的顺序进行。但需要注意的是,组件组装后要检查组装间隙,组件组装后要转动自如,不卡死。1.装配滑套调节座时,调节顶杆必须拧到死点,调节手轮必车载润滑控制器设计须拧到20的刻度。手轮的微调会使调节杆与滑槽重合。2.适当调整填料压紧螺母的松紧。转动联轴器试转时,应转动自如,无卡阻。

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